AirFix A-4B Fuerza Aerea Argentina

Me estaba esperando el paquetito del correo. Estoy molido, manana pongo las fotos. Lo voy a terminar como llegaron los primeros sin sonda y en color "argento", creo que muy apropiado. Pero tendre que hacer las calcas. Venien un par mas de camino

El A4 menos maqueteado, el sin sonda.
Esperamos las fotos.
Fran del sur.

Bueno arrancamos, le quite la sonda, no es muy dificil de hacer pero tranqui porque la parte que esta debajo de la toma de aire no da mucho lugar para trabajar. Par de preguntas, ya que la mayoria de ls fotos son en blanco y negro, tomadas a pleno sol y mucha sombra no puedo distinguir como estan pintados los pozos y las puertas del tren de aterrizaje. Otro detalle la numeracion? El tipo? Comparado con la de los Sabres las letras y los numeros son distintos. Y tampoco coinciden con el tipo usado por USN o la USAF durante ese periodo?

Todo muy bien pero... ¿y las fotos? fotosfotosfotosfotos jajajajaja abrazo y a la espera de los avances y ..... las fotos
Lord del 1/48.

FOOOOOOOOOOTTTTTTTTTTTOOOOOOOOOOOOOOSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!! que la ansiedad quema y muchoooooooooooo

Fran del sur

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El de arriba sin sondas



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El plastico que viene en la caja.



No se si se ven en la foto pero donde esta el acceso a la seccion del compressor del motor tiene unos refuerzos externos o reparos de averias. No se, si son refuerzos puede que se encuentren en toda o la mayoria. Si son reparaciones, so especificas un determinado avion. Mas preguntas sin respuestas JAJA "Tengo una suerte pa' la desgracia"

Está bueno eso de llevar un par de aviones en simultáneo, sobretodo para ir mostrando las diferencias entre ellos, a seguir trabajando y gracias por las fotos jaja, un abrazo.
Lord del 1/48.

No se si se ven en la foto pero donde esta el acceso a la seccion del
compressor del motor tiene unos refuerzos externos o reparos de averias.
No se, si son refuerzos puede que se encuentren en toda o la mayoria.
Si son reparaciones, so especificas un determinado avion. Mas preguntas
sin respuestas JAJA "Tengo una suerte pa' la desgracia"

Si te referís a esto...

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...ese es un detalle que todos o casi todos nos olvidamos de hacer cuando hicimos nuestras conversiones años ha, y nadie le dio bola, ni los jueces en los concursos.

Es un refuerzo que tienen del lado derecho solamente los A-4B (P y Q nuestros) y A-4C. Me lo hizo notar un amigo, Carlitos Eraso, hace poco, o sea que la maqueta de Airfix es completa y la de Fujimi tiene ese faltante.

Te paso unas fotos:

A-4 P
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A-4 C
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A-4Q
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Todos los días se aprende algo nuevo, jeje.

Saludos

...me dejaste con la duda y fui a consultar la Monografía de Padín.

PhantomPhixer escribió:Me estaba esperando el paquetito del correo. Estoy molido, manana pongo las fotos. Lo voy a terminar como llegaron los primeros sin sonda y en color "argento", creo que muy apropiado. Pero tendre que hacer las calcas. Venien un par mas de camino

En la Monografía (pagína 7) dice que vinieron sin gancho de apontage "Para evitar herir la susceptibilidad de la Armada,..."; pero la sonda de reaprovisionamiento la tuvieron siempre (misma página arriba a la derecha), es más, hicieron prácticas en EEUU y nuestros pilotos fueron pioneros en sudamérica en hacer ese tipo de trabajo.

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Perdón pero me parece que vas a tener que ir pensando en algún alambre del mismo diámetro y pegarlo con la gotita; o plástico estirado que te salga parejito. Es una crítica constructiva, no lo tomes a mal; además estás a tiempo de arreglarlo.

Saludos

Hola Indalo,

La que yo tengo es A-4B/P Fuerza Aerea Argentina Numero Dos, Cettolo, Marino, Mosquera & Nunez Padin.

En la pagina 8 hay una foto de una seccion despegando, C-213 y C-214 que ambos no tienen las sondas (se ve) pero tambien esta recalcado en la nota de la foto.

Tambien en la pagina 19, esta muestra C-201, en Villa Reynolds con camuflage artillado con bombas de 250 y LAU. Tambien sin sonda e indicado en la nota.



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Pido disculpas al que le afane esta foto en el foro militar



Al ver esta foto crei que ambos no tenian sondas, pero otra foto pagina 32 del mismo libro, tomada en una variacion de la formacion se ve que solo C-217 no tiene la sonda. C-201 si, pero mas tarde en su historia no. Por eso este hobby es para locos. Jaja

Me ahorraste un monton de laburo y le estaba por dar lija para sacar los refuerzos. Gracias!!!

Pero es raro lo de la sonda ya que como vos dijiste, realizaron reabastecimientos aereos en EEUU.

Hola gente ante todo este es un comentario a modo de critica constructiva, ya que hay que agradecer que se haga esta maqueta con calcas argentinas....................bien, respecto los refuerzos de la tapa de acceso del motor, si bien airfix la hace en la maqueta no esta bien el detalle ya que esta no corta en diagonal esta tapa en la parte inferior como esta en el plástico, y tambien hay que tener en cuenta lo pobre del detalle en la tapa de acceso del lado izquierdo........ni siquiera respeta la forma, es solo para tener en cuenta a la hora de armar, esta maqueta es muy linda pero tiene algunos problemitas como los que mencioné y algunos como el angulo de la trompa.etc...................como diriamos por estos lares......"ojo al piojo"..............un abrazo!

En la monografía de los A4 editada por Deyseg encontré esto:

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Entonces estaría bien representar sin sonda algún A-4 de la primera partida en el esquema color aluminio.
El problema es que no he visto ninguna foto que muestre en detalle el lateral derecho del avión sin la sonda, porque supongo que al retirarla debe quedar una raíz o base de la misma o algún tapón o carenado en el lugar que ocupaba.
La flecha verde en la foto la puse para llamar la atención sobre otro detalle que noté en los aviones pintados aluminio y es que no tienen la toma de aire pequeña en ninguno de los laterales.
Esto se puede ver mucho mejor en la foto del C-217 del post anterior.

Otras dos fotos de la monografía de los A4 editada por Deyseg:

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Por último, una foto que saqué yo en el 2005 en Area Material Rio IV. La había preparado para subir porque se ven perfectamente los refuerzos que comentaban anteriormente en este A-4 que estaba presentado como C-222.

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Perfiles de la monografía de Deyseg, donde el ilustrador ha destacado la diferencia en el lateral de un A-4 de la primera tanda.
La siguiente foto (Squadron Walkaround) parece ser, aunque no lo aclara, de uno de estos primeros Skyhawks:

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Algunos A-4 sin el gancho (Monografía de N.Padín):

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Por último, la única foto (Monografía de N.Padín) que pude encontrar de uno sin la sonda visto del lado derecho:

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Si bien la foto no permite ver gran detalle del costado con la sonda desmontada, parece que en 1/72 dejar el lateral liso está bien.
Espero que esta información te sea de alguna ayuda para que pronto puedas estar mostrando tu A-4 en 1/72 de la primera tanda.

Agradezco muchisimo a todos Mario D, Marcelo, Mario Zagami, Indalo, 380W y Eduardo por las contribuciones. Ya el primero esta empezado, el otro esta listo para la "cirujia"de la nariz. En cuanto tenga un tiempito libre mas fotos.

Buenísimo, quedamos a la espera de los avances, un abrazo.