Douglas A-4 1/72 argentino / argentinizable

Bueno ya llegaron los A-4P/Q (B)... como no me aguanté el que venia con el Harrier lo empecé y acá les pongo algo después subo mas.


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Como yapa se me rompió el aerógrafo, soy un "queso" con ese aparato y ahora se me rompe, mañana le voy a comprar la "cosita" esa que se rompió y después lo termino y sigo subiendo mas fotos...

Abrazos

PD para Marcelo... le hice la cabina , la pinte y le puse las calcas...

Gerardo

a la mi............fue rápido el tema!!!!!!!!!!!!.muy bueno!!!

Que te recontra Amigo, le hubieses dado tiempo a que el plastico se enfrie, jajaja

Bien ahí con la cabina pintada, felicitaciones!!!

A ese paso mañana esta terminado.

Abrazotes

A la pelota, jejejejejeje lindo bicho!!!!!!!!

Gerba que se te rompio del aerografo???? porque se ven unas escupidas en el papel!!!!!

Fran del sur.

Marcelo Russo escribió:gerar,vos estas loco sabes que sufro del bobo,una cosa asi no se hace a un amigo.
Yo hare en 1/48 con la cabina negra,para llevarte la contra,jaja.
Marcelo

Y viste como es esto, jajaja todavía no me acostumbro a fotografiar el paso a paso, jajajajaj debería tener una maquina de fotos notada en el trípode así voy sacando el paso a paso.... y al Balckbird también pero ese es para un amigo, asi que debo esmerarme en esas cosas...

Torino 380w escribió:A la pelota, jejejejejeje lindo bicho!!!!!!!!

Gerba que se te rompio del aerografo???? porque se ven unas escupidas en el papel!!!!!

Fran del sur.

Rompiose la "puntita" me di cuenta cuando lo limpie y quise meter la aguja por adelante no entraba, se había partido la rosca de la "Tips Nozzle" mírame a mi usando terminología aerografiana... ya la repuse a un costo de 40 mangos...

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Las escupidas del aerógrafo es porque soy queso con eso y se le hicieron grumos la la pintura Model master y entonces al sacar y meter la aguja para destapar escupe esos manchones, jajajajaja un dia me lo va a hacer sobre la maqueta y voy a tirar el aerógrafo por la ventana....

Abrazos

Jose Majlis escribió:Que te recontra Amigo, le hubieses dado tiempo a que el plastico se enfrie, jajaja

Bien ahí con la cabina pintada, felicitaciones!!!

A ese paso mañana esta terminado.

Abrazotes

Mañana, mañana no creo... pero.... mucho tiempo no le voy a dar...

Abrazo

...ni nos enteramos de qué color de plástico inyectado viene el modelito, jeje.

Gerar, por casualidad, ¿fuiste a buscar el modelo con un tarrito de cemento?, jajaja. Contanos cómo están los encastres, las rebabas, etc.

Se ve muy bueno, dale que ya lo tenés.

Abrazotes

Gerba escribió:

Torino 380w escribió:A la pelota, jejejejejeje lindo bicho!!!!!!!!

Gerba que se te rompio del aerografo???? porque se ven unas escupidas en el papel!!!!!

Fran del sur.

Rompiose la "puntita" me di cuenta cuando lo limpie y quise meter la aguja por adelante no entraba, se había partido la rosca de la "Tips Nozzle" mírame a mi usando terminología aerografiana... ya la repuse a un costo de 40 mangos...

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Las escupidas del aerógrafo es porque soy queso con eso y se le hicieron grumos la la pintura Model master y entonces al sacar y meter la aguja para destapar escupe esos manchones, jajajajaja un dia me lo va a hacer sobre la maqueta y voy a tirar el aerógrafo por la ventana....

Abrazos

Jajajajajajajajaajajaja me hiciste acordar.......una ves estaba armando un Ford Victoria, medio Custom y al momento de pintarlo (en esa epoca tenia un aerografo GH) casi sobre el final del pintado en color gris metalizado, me escupe sobre la carroceria, jajajajajaja y como me tenia recontra podrido, lo agarre con un martillo y lo rompi todo......... no quedo nada, ni para colgarlo en la pared..... jajajajajajaja cuando termine de romperlo lo agarre y lo mire y dije " Y ahora con que carajo pinto". Despues pude comprar el Badger 100 y nunca mas un problema.

Fran del sur

Torino 380w escribió:

Gerba escribió:

Torino 380w escribió:A la pelota, jejejejejeje lindo bicho!!!!!!!!

Gerba que se te rompio del aerografo???? porque se ven unas escupidas en el papel!!!!!

Fran del sur.

Rompiose la "puntita" me di cuenta cuando lo limpie y quise meter la aguja por adelante no entraba, se había partido la rosca de la "Tips Nozzle" mírame a mi usando terminología aerografiana... ya la repuse a un costo de 40 mangos...

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Las escupidas del aerógrafo es porque soy queso con eso y se le hicieron grumos la la pintura Model master y entonces al sacar y meter la aguja para destapar escupe esos manchones, jajajajaja un dia me lo va a hacer sobre la maqueta y voy a tirar el aerógrafo por la ventana....

Abrazos

Jajajajajajajajaajajaja me hiciste acordar.......una ves estaba armando un Ford Victoria, medio Custom y al momento de pintarlo (en esa epoca tenia un aerografo GH) casi sobre el final del pintado en color gris metalizado, me escupe sobre la carroceria, jajajajajaja y como me tenia recontra podrido, lo agarre con un martillo y lo rompi todo......... no quedo nada, ni para colgarlo en la pared..... jajajajajajaja cuando termine de romperlo lo agarre y lo mire y dije " Y ahora con que carajo pinto". Despues pude comprar el Badger 100 y nunca mas un problema.

Fran del sur

Menos mal que aclarás que al que moliste era el Gh, porque si era la vicki sos hombre muerto jaja. Un abrazo.
Lord del 1/48.